荷兰公司PAL-V的首席商务官告诉《阿拉伯商业报》，经过12年的认证程序，该公司的飞行汽车已获得最终监管批准，为世界上第一辆商用飞行汽车于2027年初在阿拉伯联合酋长国首次亮相铺平了道路。

售价79.9万美元的双座PAL-V Liberty将于明年在荷兰开始生产，首批欧洲交付定于2026年底，随后不久将通过区域合作伙伴Jetex在阿联酋推出。

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PAL-V首席商务官Marco van den Bosch周一在阿布扎比投资会议大会间隙接受独家采访时表示：“我们上周四刚刚获得国际航空运输协会的最终签名。”。

他补充道：“经过近12年的认证，我们得到了最终的‘没有异议’。因此，国际航空运输协会和美国联邦航空管理局现在一切正常。”。

这种双模车辆既可以在公路上作为汽车行驶，也可以变成旋翼飞机飞行，为城市拥堵提供了一种独特的解决方案，同时满足了该地区的豪华交通市场。

最终验证飞行

Van den Bosch解释说，在商业推出之前，该公司将在2026年初进行100小时的“验证飞行”。

他说：“这已经不是试飞了，因为这是一个成品。”他强调，新飞机通常需要10-12年的监管障碍现在已经消除。

该车代表着个人出行的重大进步，将首先在欧洲推出，然后通过该公司与该地区领先的私人航空服务提供商Jetex的合作扩展到阿联酋。

Van den Bosch表示：“我们有一个很棒的合作伙伴[Jetex]。我们现在不仅在销售飞行汽车，而且必须建立一种生态系统。”他解释说，维护和运营的基础设施已经在开发中。

该公司将于2026年底开始在迪拜和阿联酋各地进行示范飞行，并计划为新车主建立专门的培训中心。

飞行汽车需要相对适中的基础设施——一个200乘30米的起飞区——可以在整个地区的不同地点建立。

据该公司介绍，PAL-V Liberty是专门为应对沙漠环境而设计的，使阿联酋成为一个理想的市场。

Van den Bosch说：“如果你看看这台机器，它在他们所说的沙质条件下非常好。通常，沙子和发动机的结合是一个问题。”。“例如，直升机开始在沙地上飞行，然后它会对你的发动机进行喷砂处理。”

飞行汽车需要相对适中的基础设施，起飞面积仅为200米乘30米，可以在整个地区的不同地点建立。对于着陆，空间要求甚至更小，只有30米。

Van den Bosch解释说：“这些都是草根或沙质的……它非常小。”他补充说，旋翼机的设计提供了显著的安全优势，包括在非常有限的空间内紧急着陆的能力。

“旋翼机的伟大之处在于，我们有两个发动机。这些发动机是多余的，所以如果其中一个失效，我仍然可以飞行。如果它们都失效，我有一种飞行降落伞，这意味着我可以转向，我只需要0到30米就可以着陆或紧急着陆。”

双重许可要求

车主需要驾驶执照和私人飞行员执照才能驾驶车辆，PAL-V为繁忙的企业家提供快速培训计划。

Van den Bosch说：“我们进行了一次特殊的私人培训，因为这些人都是企业家，都有钱，但时间也很重要。所以我们把时间安排在六乘五天内。”他描述了一种将理论知识与实践技能相结合的集中培训方案。

沙漠地形中的PAL-V自由飞行汽车

PAL-V Liberty专为在沙漠环境中运行而设计，使阿联酋成为一个理想的市场。

该公司已在荷兰建立了一所飞行学校，并计划在意大利和阿联酋开设更多设施，以支持不断增长的客户群。

市场定位

PAL-V Liberty售价799000美元，是一项重大投资，但该公司将其定位为与直升机等替代品相比具有成本效益。

Van den Bosch声称：“驾驶这种飞机比直升机便宜近10倍”，并补充说，PAL-V可以执行“90%的直升机任务”，包括观察、医疗服务和后勤。

该公司看到，政府机构和富人都有强烈的需求，希望避免大城市的交通拥堵。Van den Bosch透露，有趣的是，目前约90%的客户群由以前从未乘坐过飞机的人组成。

他说：“（交通拥堵）的唯一两种解决方案要么是进入地面，要么是进入空中。”。“所以很多事情正在发生，他们说未来10年将比过去100年发生更多的变化。”

区域扩张计划

在阿联酋推出之后，PAL-V的目标是在整个中东地区扩张，与Jetex的合作伙伴关系最初覆盖了整个阿联酋市场。

“我们与Jetex达成了整个阿联酋的协议，”Van den Bosch证实，并补充说，该公司此前曾在沙特阿拉伯展示过其汽车，并看到了进一步区域增长的潜力。

该公司看到，政府机构和富人都有强烈的需求，希望避免大城市的交通拥堵。

该公司选择阿联酋作为其中东入境点，因为该地区的高消费能力、适宜的气候条件以及通过Jetex的现有航空基础设施。

他说：“与合作伙伴Jetex合作，我们已经拥有了飞行环境。他们已经有了飞行的DNA。所以我们非常高兴，与Jetex合作很容易。”。

随着城市交通的不断发展，PAL-V认为飞行汽车成为现实的时机已经成熟，Van den Bosch对市场的准备情况表示完全有信心。

他说：“因为材料在那里，所以安全可能性几乎是100%，如果你看看流动性，特别是在大城市及其周边地区，未来10年将会一团糟。”。

对于迪拜的居民来说，飞行汽车可以大大减少高峰时段的旅行时间。Van den Bosch说：“如果我必须从迪拜的南部飞到北部……我可以在五分钟内驾驶它。”。

PAL-V Liberty将在阿联酋即将举行的活动中展出，该公司正准备在该地区进行商业发布。