美国马里兰大学学生团队设计：一种可重构的复合翼单主旋翼直升机方案。该设计可以保证垂直起降无人机系统具有长续航飞行和高有效载荷的多任务能力。160公斤的方案飞机能够进行长达13小时的长续航任务，或者运送高达58公斤的补给货物。

整机方案通过无铰接桨毂可以挑战大风和阵风船载环境中运行。采用轻型皮带传动和低阻力三点固定起落架，以最大限度地提高有效载荷并最大限度地减少Jet-a燃料消耗。先进的飞行控制系统具有动态逆架构、抗误差航空电子设备套件和基于视觉的船甲板着陆算法，可确保飞行各个阶段的态势感知、稳定性和可靠性。

该设计通常有载客和空中作业两个方向，载客的设计相对更统一和明确，而对于空中作业的VTOL飞机来说设计要求会更多样化，也就需要更多的创造性VTOL概念设计来支撑其发展。