现有一台PT6A-34涡桨发动机出售，OH状态，TSN：18438；CSN：25399；TSO：0；CSO：0；HSI：0；该型发动机750轴马力，主要为DHC-6双水獭飞机、画眉鸟S2R-T34、空气拖拉机 AT-502B飞机等提供动力。

PT6A是1958年普拉特·惠特尼加拿大公司开始研制的自由涡轮式单转子结构发动机，“PT6A”是PT6系列中涡桨型的编号(涡轴型编号为PT6B)。其功率范围为354～1061kW，截至1994 年初产量为24800台。

1959年11月，普惠首次运转试验型PT6A，并在两年后，为第一台投产的PT6A-6取得合格证，随机发展推出系列改型，用于军、民两块的固定翼和旋翼机上。是全球使用最广的涡桨发动机。

自从涡轮螺桨发动机问世以来，主要有三代产品投入使用：第一代是上世纪70年代以前投入使用的，典型产品有英国的达特、普惠加拿大公司（亦称加普惠）的PT6A、美国的TPE331、前苏联的NK-4和AI-20等；第二代是70年代末、80年代初投入市场的PW100、PW124和CT7等；第三代则是90年代以后问世的，典型产品有被英国罗罗公司收购的原美国艾利森公司的AE2100。

三代产品中，最有影响的当属加普惠的PT6A，这种发动机功率范围在500~2000轴马力之间，有60多种不同型号，投入使用以来已生产了36000多台，飞行时间累计达到3亿小时以上，用在小型客机、通用航空飞机、公务机、农业飞机和多用途飞机上。