号外号外！长沙来了一家飞机6s店

 

 

 

3年来

 

湖南大力推进全域低空空域管理改革试点

 

通用航空从“飞起来”到“热起来”

 

令许多普通人对蓝天产生了向往

 

如今，通航从业者们信心满怀

 

不断开拓全新的通航应用场景

 

让通航加速飞入千家万户

 

 

 

金秋九月

 

2023湖南（国际）通用航空产业博览会

 

将在省会长沙隆重开幕

 

关于航博会的各种“干货”

 

请关注湖南交通频道特别策划

 

《我的通航梦》

 

 

 

 

 

 

 

 

飞机6S店要来了

 

 

 

在长沙打造首家“飞机6S店”，是湖南永通通用航空服务有限公司运行负责人 何佳衡 正在推进的重点工作之一。

 

 

 

“我们跟省通航发展有限公司签订了合作单位协议，一起打造湖南首家飞机6S店。我们在准备选址，准备规划和设计6S展厅。目前选址有两个地方，一个是大泽湖，一个是长沙黄花机场的机场大道。“

 

 

 

在永通看来，汽车是人们常用的交通工具，随着通航产业的蓬勃发展，通用航空飞机也将作为一种新型交通工具频繁出现在人们的生活中，既然汽车有4S店，通航飞机也理应有6S店为它服务。

 

 

 

“因为蒋宗平董事长是做汽车行业出身，想的是能不能把汽车领域的经营和销售模式和经营理念用到航空产业上，所以他才提出来由‘车轮经济’向‘螺旋桨经济’转变，开6S店。这个理念应该算是比较超前的。目前汽车4S店有的，我们都能在6S做到，甚至说只有超出更多的服务。比如说以前我们汽车4S店只能买车、上牌、过户等，包括车的保养。但是飞机6S店有可能就从买飞机、上牌照，到培养您考取这个直升机执照，到飞机的维护、托管，到航线的申请、包括通航场地的建设等，这就是我们目前提的这个6S店的所有增值服务。我们预计是在今年通航博览会结束以后，就会确定具体的建设方案和图纸。然后2025年之前建设完毕、投入使用。”

 

 

 

 

 

通航人才正源源不断向湖南聚集

 

 

 

自2021年5月注册成立以来，湖南永通通航持续抢抓湖南全域低空空域管理改革试点的机遇，已购入三架进口直升机，常态化备勤3套机组人员，并配备有8名航务、签派、安全员等相关专业人员。公司在长沙已开通了部分区域的空中游览航线，正式开始了直升机私照驾驶员培训，还可以对外提供航空摄影、空中广告、商务出行等飞行服务。

 

 

 

开飞机6S店，是湖南永通通航全面促进产业转型升级、引领经济消费新常态的一次新尝试。要开启这项新业务，对口的人才必不可少，但何佳衡毫不担心。在他的观察中，近几年的湖南就像一块巨大的“吸铁石”，全国各地的通航人才正源源不断地向这里聚集，他本人就是其中之一。

 

 

 

“我在上海，在南京，在拉萨，在中国很多地方飞过，为什么我要回湖南？一个我是湖南人，第二个就是湖南低空开放吸引着我。空域的释放条件比较好，想飞就飞，这样大大的缩小了飞行员对于‘飞不起来’的焦虑。第三，说到安全性，包括它对湖南全域的航线规划、低空目视图，包括飞服站的这个北斗定位系统，就让我们的安全把握提升很大。因此，吸引了很多不仅是湖南籍的这些专业技术人才，很多东北的，上海的，还有广东、江苏几个地方的专业技术人才全部到我们长沙来。他们工作很好找，因为湖南目前注册成立的通航企业有二三十家，可以提供的岗位有飞行员、机务维修人员、航务、签派、管制、气象、安全人员，这还只是主要技术人员，还没算管理岗位，还没说研发团队，还有后勤保卫团队，还有地勤人员等。这个行业只要有一个老板去做企业，就会带动就业量几十上百。作为专业技术人员，我们享受的是时代的福利和红利，低空改革的虹吸效应还是很大的。”

 

 

 

 

 

越来越“热”的市场反馈

 

 

 

除开政策的支持、技术的保障、人才的涌入，真正令何佳衡对飞机6S店充满信心的，还有越来越“热”的市场反馈。就在一个月前，公司刚完成了一个特别的订单：一对新人租赁了3架直升机作为接亲工具，从长沙河西飞到河东，举办了一场别开生面的空中婚礼。新人还邀请了自己的亲朋好友环飞长沙，从低空俯瞰橘子洲头、岳麓山等知名景点。

 

 

 

 

 

何佳衡笑着说：“目前年轻一代可以接受直升机或者接触到直升机的这个机会越来越多了，这说明直升机开始慢慢地走入普通百姓家了，打开了通航的新生态。我们公司已经有私人定制服务，就是有了需求，我们会去设计一些不一样的体验的东西，根据客户的要求去定制。低空开放后，小时候关于科技的幻想，想飞就飞，能够进入到千家万户。”