FAA将把轻型运动飞机重量升至1360kg！《特殊适航性认证的现代化（MOSAIC）》提案来了

 

 

 

 

当地时间7月19日，美国联邦航空管理局 (FAA) 宣布《特殊适航性认证现代化（Modernization of Special Airworthiness Certification，MOSAIC）》规则提案拟通过扩展轻型运动飞机的相关规定设定创新者们正在开发的更加大型的飞机的性能安全标准。根据提案，轻型运动飞机的重量限制将基于其失速速度（stall speed)。通过允许较高的失速速度，新规拟允许重达3000磅（约1360kg）的飞机符合轻型运动飞机的监管框架。这个重量比当前轻型体育飞机的定义（1320磅）翻了一倍多，使得更大更强的飞机可以符合轻型运动飞机的标准。“这项规则将鼓励制造商在保持严格的安全标准的同时，使轻型运动飞机的运营更安全、功能更加丰富且更易于操作，”FAA安全部门相关负责人表示。

 

 

 

FAA表示，该提案还将扩大运动类飞行员可以操作的飞机类型，并允许他们将其飞机用于更广泛的操作，如一些空中作业。尽管在美国运动类飞行员可以操作最多4座位的飞机，但他们仍然限制只能与一个乘客一起操作。

 

 

最大起飞重量3000磅以下的小熊飞机

 

据了解，提案拟修订轻型运动飞机的制造、认证、运营、维护和改装规定。增强安全性和性能，并在一系列运动飞行员和轻型运动飞机规定下增加特权。这些改进包括增加适用于飞行训练、有限的空中作业和个人旅行的功能。该提议还将扩大运动飞行员可以操作的飞机范围。此外， 还包括对受限类别飞机特殊用途操作的修订；修改试验飞机的有效期、可适用目的和操作限制；并添加适用于从事太空支持飞行的试验飞机的操作限制。

 

FAA介绍，一旦提案在联邦公报上正式公布，公众将有90天时间对该提案进行评论。FAA将在评论期结束后发布最终规则并回应评论。目前内容已可预览。